punjac akumulatora

Kako se izboriti sa automobilskim problemima tokom zime

by admin
0 komentar

Zimski period donosi specifične izazove za sve vozače, jer niske temperature, vlaga i nagle promene vremena utiču na svaki deo automobila. Hladno jutro, zaleđena stakla, otežano pokretanje motora i uslovi na putu mogu stvoriti neočekivane probleme u trenutku kada se najviše žurimo. Kada se uzme u obzir da je elektronika osetljivija na hladnoću, da su tečnosti gušće, a mehanički delovi pod dodatnim opterećenjem, jasno je zbog čega je zimska sezona period u kome auto treba posebnu pažnju. Upravo zato, poznavanje osnovnih koraka reakcije može uštedeti mnogo vremena i novca, ali i obezbediti veću sigurnost tokom vožnje.

Kako postupiti kada akumulator zakaže- digitalni punjač akumulatora

Jedan od najčešćih problema tokom zime jeste pražnjenje akumulatora, naročito nakon noći punih mraza. Ako primetite da se motor teže pokreće, da svetla “trepere” ili da se elektronika ponaša neuobičajeno, to su prvi znaci oslabljenog akumulatora. Pre svake zime važno je preventivno proveriti napon, očistiti kleme i ukloniti naslage korozije. Preporučuje se da svaki vozač ima digitalni punjač za akumulator, jer uz njegovu pomoć možemo da izvršimo dopunu energije i proverimo stanje akumulatora. Idealno je i da pred svaku zimu kondicioniramo svoje akumulatore, čime se značajno smanjuje rizik od neprijatnog jutarnjeg iznenađenja. Ako se akumulator ipak isprazni, kablovi za startovanje mogu biti rešenje, ali je važno pravilno povezati polove i izbeći greške koje mogu oštetiti elektroniku.

Kako sprečiti zamrzavanje brava i vrata

Niske temperature često dovode do zaleđivanja brava i dihtunga na vratima. Ako se brava ne otvara, najbezbednije rešenje je korišćenje specijalizovanog spreja za odleđivanje, koji ne oštećuje unutrašnji mehanizam. Nikako se ne preporučuje korišćenje tople vode, jer nagla promena temperature može izazvati pucanje metala ili brže ponovno smrzavanje. Pre početka zime korisno je naneti silikonski sprej na bravu i dihtunge, čime se sprečava “lepljenje” vrata. Ako su vrata već zaleđena, lagano povlačenje bez forsiranja i upotreba spreja su najbezbednije metode.

Kako se izboriti sa zaleđenim i zamagljenim staklima

Zaleđena stakla su jedna od najvećih prepreka bezbednoj vožnji. Uvek je korisno imati strugač za led i tečnost za odleđivanje vetrobrana. Pre upotrebe brisača neophodno je ukloniti led sa stakla, kako bi se izbeglo oštećenje gume brisača i njihovog motora. Tokom zime treba koristiti zimsku tečnost za pranje stakla koja ima otpornost na niske temperature, jer obična tečnost može smrznuti pumpu ili creva. Ako se stakla zamagljuju iznutra, uključivanje klime na topli režim pomaže u sušenju vazduha i bržem čišćenju. Uredni filteri klime i kabine dodatno doprinose poboljšanoj vidljivosti.

Pritisak u gumama i problemi sa zimskim uslovima na putu

S padom temperature, pritisak u gumama prirodno opada, što utiče na stabilnost automobila, potrošnju goriva i dužinu kočenja. Zimi je preporučljivo proveravati pritisak svake dve nedelje, a pre putovanja i češće. Pored pritiska, važno je obratiti pažnju na dubinu šare – preporučeni minimum za zimske gume je oko 4 mm. U slučaju probušene gume, mali kompresor i sprej za privremenu sanaciju mogu biti od velike pomoći do dolaska u servis ili vulkanizersku radionicu. Ako se automobil zanosi na snežnom putu, moguće je da su gume pretvrde, istrošene ili nepravilno naduvane.

Kada brisači i tečnost za stakla stvaraju problem

Brisači koji se zalepe za staklo tokom noći mogu se oštetiti već prvim potezom. Zato ih je dobro podići pre odlaska na spavanje ili parkiranja na otvorenom prostoru. Tečnost za stakla koja nije predviđena za minus temperature može smrznuti u sistemu, što dovodi do pucanja creva ili oštećenja pumpe. Zimske tečnosti sa zaštitom do –20°C ili –30°C preporučuju se kao sigurniji izbor. Redovna zamena brisača na godišnjem nivou doprinosi boljem čišćenju stakala i povećava bezbednost.

Problemi sa sporim zagrevanjem motora

Motorima je tokom zime potrebno duže vreme da dostignu radnu temperaturu, što može ukazivati i na problem sa termostatom. Ako kazaljka temperature duže vreme ostaje niska, termostat verovatno ne radi ispravno. Redovna provera rashladne tečnosti, njene koncentracije i nivoa sprečava smrzavanje i omogućava pravilno zagrevanje motora. Promene u radu grejanja u kabini mogu biti signal da u sistemu ima vazduha ili da pumpa vode ne funkcioniše kako treba.

Šta još vozač treba da ima tokom zime

Da bi se izbegle neprijatne situacije, korisno je uvek imati osnovnu zimsku opremu: kablove za startovanje, strugač za led, sprej za odleđivanje, malu lampu, rukavice i toplu deku. Ove sitnice ne zauzimaju mnogo prostora, a mogu značajno pomoći u hitnim momentima. Takođe, dobro je u automobilu imati malo peska ili so za slučajeve kada točkovi proklizavaju i ne mogu da uhvate podlogu.

Related Posts