Glasine o novom, sub-kompaktnom d\u017eipu koji c\u0301e se zaleteti ispod Renegade na odre\u0111enim prekomorskim tr\u017ei\u0161tima stari su vi\u0161e od godinu dana. Automotive Nevs izvestio je o planovima za takav model pro\u0161log novembra, a deo nove svrhe d\u017eipa bio je da se doda proizvodnja neiskori\u0161c\u0301enim postrojenjima u Evropi. U martu, izvr\u0161ni direktor Fiat Chrisler-a Mike Manlei rekao je Autocaru: “Manji automobil od Renegade nam je veoma interesantan i trenutno aktivno gledamo na projekat”. Vozilo je od tada potvr\u0111eno, sa o\u010dekivanim dolaskom 2022. godine. Prema Auto Ekpress-u, koji je razgovarao sa Jeep-ovim \u0161efom marketinga marke u Evropi, Marcom Pigozzijem, kratak c\u0301e biti izazov za Suzuki Jimni u Evropi.<\/p>\n\n\n\n
Pigozzi nije koristio te re\u010di. Rekao je za magazin, “Automobil c\u0301e se moc\u0301i koristiti kao d\u017eip sa zlobnim krevetom, ali je i dizajniran da se koristi svakodnevno”, i otkrio je du\u017einu vozila oko \u010detiri metra, malo vi\u0161e od 13 stopa. To bi bilo otprilike 10 centimetara krac\u0301e od Renegade, ta\u010dno otprilike veli\u010dine Nissan Juke duga 13,8 stopa i vi\u0161e od stope du\u017ee od Jimnija. AE se mo\u017eda upore\u0111uje sa Suzukijem, iako je Jimni star samo manje od 12 stopa, on je jedini terenac koji ima problem sa misijom i mehani\u010dari koji nagla\u0161avaju upotrebu na terenu. Juke je verovatno bolje merilo.<\/p>\n\n\n\n